无锡国学专科学校，无锡国学专科学校有哪些
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1952年全国高校院系大调整究竟发生了什么？知道的都说出来？
院系调整的目的是为新中国大规模国民经济建设有计划地培养人才。具体实践以苏联高校模式为蓝本。高校由高教部管理，学生享受培训干部待遇。这在当时技术干部管理干部极度缺乏的情况下是必要的。要不然以后五年计划的管理人员技术人员从哪儿来？附带说一句，现在有人嘲笑当年全民学俄文。须知当年只有苏联援助我们建设，所提供的图书期刋文献资料工厂图纸全是俄文的，不学俄文不行。
新中国成立后，经过1951年、1952年、1953年的院系调整，取消了私立高等教育，建立了高度集中管理的新的高等教育管理体制。
一、以“苏联模式”为样本
教育方式与国家的政治制度高度相关。新中国成立之后，政府采用苏联的政治制度，建立的也是与这样的政治制度相匹配的教育制度和教育方式。
苏联政府派出大批苏联专家来到中国，担任各部委的顾问或在高校中从事教学、研究工作，帮助我国培养人才和经济建设。到1952年年底，最早一批苏联专家187人来到中国，其中98人被聘为大学顾问。（中央教育科学研究所编：《中华人民共和国大事记（1949—1982）》，教育科学出版社1983年版，第71页）
52年院系调整唐山交大被肢解了，从此变成了学科门类单一的铁道学院。所以说现在的西南交大和唐山交大其实是两码事，西安交大、上海交大、新竹交大比较完整的继承了“国立交通大学”衣钵。没念过峨眉西南交大的就别喷了，你们不懂
西南交通大学在1952院系调整时也实力大损。西南交通大学前身为唐山交大，在民国时期也是顶尖的工科院校，毕业生中有茅以升，竺可桢，张维，严恺，肖纪美，林秉南，林同炎等四十余位院士，还有姚桐斌，陈能宽两位两弹一星功勋奖章获得者！1952年前与北京铁道管理学院(现北京交通大学）组建北方交通大学，下设唐山工学院和北京铁道管理学院。1952年，北方交通大学撤销，唐山工学院改称唐山铁道学院。当时设有土木工程、建筑工程、采矿工程、冶金工程、机械工程、电机工程、化工工程7个系，并设有铁道工程、号志工程、电讯工程、机车工程、客货工程5个专修科。教育部开始了一系列的调整工作：1）建筑系调15教师（教授6名，副教授4名，讲师3名和助教2名）和全体学生先到北京铁道管理学院，然后调至天津大学：调出得教师及学生有徐中教授、刘福泰教授、沈玉麟教授、卢绳教授及彭一刚院士等。2）冶金系连同所有师资学生，装备，图书等，主要调整到新组建得北京钢铁学院（今北京科技大学）：调出得教师及学生有徐祖耀院士、吴自良院士、王钧豪教授、王绍瀛教授、张万奇教授、章守华教授、林宗彩教授、朱觉教授、马如璋教授、王润教授、葛昌纯院士等及物理系赵松鹤教授。 3）采矿系除地质组外全体调往中国矿业学院（今中国矿业大学）：调出得教师及学生有何杰院士、张熙年教授、陈清如院士、山河寿教授、张荣曾教授、汪泰葵教授、王祖讷教授等。 4）采矿系地质组调整到北京地质学院（今中国地质大学）：调出得教师有王鸿桢院士、袁见齐院士。 5）土木系水利组调整到清华大学：调出得师生中有有名科学家黄万里教授以及王三一院士。 土木系市政工程组调出顾夏生院士及其学生。 6）化学工程系除保存利用化学组外，其余14名教师（教授和副教授各4名，讲师1名，助教5名）和54名学生调整至天津大学：包含余国琮院士。 7）材料工程系调入北京铁道学院：严东生院士由于唐院材料系撤销而往了中科院上海冶金陶瓷研讨所。 8）电机系电讯组调整到原哈尔滨铁道学院然后又调至北京铁道学院。调整后成为学科单一的唐山铁道学院。1971年又因支援三线建设，搬迁到四川峨眉山下，改称西南交通大学，在山沟里坚持办学近二十年，1989年迁至成都。西南交通大学一百二十一年的办学历史，一路坎坷，却薪火相传，使唐山交大一脉始终得以延续。到此，以上就是小编对于无锡国学专科学校的问题就介绍到这了，希望介绍关于无锡国学专科学校的1点解答对大家有用。