美国和日本科技，美国和日本科技谁厉害

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国和日本科技的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美国和日本科技的解答，让我们一起看看吧。

美国，日本和德国加起来科技水平能不能吊打全世界？

我们都知道在东亚美日有安保条约，是事实上的军事同盟，而且二国联手遏制中国不遗余力。在欧洲有北约组织的存在，美德是其组织的核心。因此从亚洲从欧洲乃至全世界而言，三国是以美国为中心军事联盟。三国的科技水平也处于世界领先水平，很多领域技术垄断优势短时间也难以打破。但我们应该认识到人类的存在和发展并不是科技水平所左右以的，科技正在深刻地改变我们的生活，使我们的生活变得更加美好，但另一方面也可能让人类陷入万劫不复的深渊。三国科技方面的优势并不意味着可以随心所欲地吊打世界，特别是在世界多元化的今天。美国凭借其科枝优势和强大的经济实力，发动了对落后国家的战争，但且要被这些战争拖到破产的境地。所以在这个世界上，人还是决定因素。科学技术是由人发明创造的，由人来掌握控制的，并为人服务的。特别是随着中国科学技术的快速发展和超越，美、日，德的技术优势逐渐没有优势，想随意吊打全世界先要过中国这一关。

日本有哪些军工科技有赶超美国的？

实在是想不出来

一个育儿平台竟然说发动机？从婴幼儿阶段就开始洗脑么？

日本的军事前沿科技都是美国玩剩下的，你听说过美国主动和日本研制什么东西么？如果日本手里有高新技术，美国会不过来吃拿卡要？发动机技术是拿高成本堆出来的高数据，成本达不到要求，数据只属于实验室级别。无法投产，实验室只拿钱不产出，有什么用？

同样，用复合材料堆出来的F2，成本高的离谱，气动布局抄来的，洛马也糊弄它，结果不敢做高负荷动作。

所谓的电子技术也是上个世纪的事情了，美国加紧扼制日本后，电子技术逐步归美国掌握了，否则华为的敌人就不是美国，而是日本了。

缺乏前沿投入，缺乏服役市场，缺乏政治支持。日本军工就是美国眼皮底下的二鬼子。长时间的和平，让军工品和日常用品逐渐脱节了，越来越多的科技无法运用到军工里面。

日本也很无奈。

日本的军备发展其实都是被限定在美国制订好的条条框框里。日本能研制什么样的武器，掌握什么样的技术，装备什么样的武器，都是需要美国认可。

这种情况下，日本想要有军工技术赶超美国很难。毕竟标准是美国制订的，想要在美国的标准下超过美国，难度不言自喻。

虽然不容易，但也不能说日本就没有赶超了美国的军工技术。就目前的情况来说，日本在坦克装甲车技术方面要好过美国。

74式主战坦克、87式自行高射炮、89式装甲车、90式主战坦克、96式8×8轮式装甲车、99式自行火炮、LAV轻型装甲车、10式雪地车、10式主战坦克、13式轮式突击车.......

二战结束后，日本陆上自卫队的坦克和装甲车虽然它们不像日本海自的驱逐舰、潜艇、准航母等舰艇那样惹人眼球，但也一直保持着缓步的发展与不断的更新换代，始终能跟得上世界上的先进水平。

反观美国在冷战结束后，由于没有了苏联的威胁，对坦克和装甲车这一类的地面武器不再重视。再加之，美国国内钢铁工业和汽车工业，这两大坦克装甲车的重要基础的不断衰落。以及美国陆军和海军陆战队在军费分配上的不给力，掏不出钱来支撑新型坦克装甲车辆项目的研发。种种因素叠加之下，导致美国的坦克和装甲车研制能力和技术、人员储备出现了严重的下滑。

直接的结果就是最近这二三十年，美国再没研制出一款真正意义上的新型坦克或装甲车。而这也使得，美军现役的主力坦克和装甲车，要么是M1主战坦克（服役40年）、M2步兵战车（服役37年）、AAV-7两栖装甲突击车（服役48年）、悍马（服役35年）等冷战留下来的老装备，经过改进延长了服役年限。要么是直接采购国外的成品，如美国陆军选择瑞士莫瓦格公司的“锯脂鲤”-3装甲车作为其主力装甲车，并命名为“斯特赖克”；美国海军陆战队最新的ACV两栖突击车，则是意大利superAV8x8轮式装甲车，并根据美国海军陆战队的要求稍微改造而来。（最近比较火的美国新型轻型坦克，也不过是在96年下马的M8坦克项目的基础上改进衍生出来的）

现在，日本的坦克装甲车技术虽然发展的是跌跌撞撞，差强人意。但在美国“自废武功”的情况下，单就坦克装甲车技术来说，日本可以说已经赶超了美国。（并非日本发展的多好，主要是美国自己不进反退）

就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。

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到此，以上就是小编对于美国和日本科技的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国和日本科技的2点解答对大家有用。